Tàu điện ngầm Nhật Bản được chuyển đến tuyến tàu điện ngầm số 1 tại TP Hồ Chí Minh

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết đây là 2 trong số 6 đoàn tàu thuộc tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được sản xuất tại Nhà máy Kasado (Nhật Bản). Bốn tàu còn lại sẽ được vận chuyển về Việt Nam vào tháng 6 và 7/2021 tại cảng Long Bình, TP.Thủ Đức.

Nhà thầu Hitachi của Nhật Bản sẽ chịu trách nhiệm về sự an toàn, chất lượng cũng như chi phí vận chuyển của các đoàn tàu.

Một toa tàu điện ngầm cho tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã được thiết kế và sản xuất tại Kasado Works của Nhật Bản. (Ảnh: Hitachi)

Trong giai đoạn đầu, MAUR sẽ tiếp nhận và khai thác đoàn tàu 3 toa với tốc độ 110km/h đoạn trên cao, 80km/h đoạn hầm, có thể chở tổng cộng 930 khách (147 khách ngồi ghế, 783 khách đứng).

Chuyến tàu đầu tiên dự kiến sẽ được chạy thử nghiệm trên đường Depot Long Bình sớm nhất vào cuối năm nay. Sau khi được thẩm định, đoàn tàu metro sẽ tiếp tục chạy thử trên tuyến chính.

Đoàn tàu 6 toa sẽ chạy thử nghiệm từ ga Bình Thái đến ga Văn Thánh trong giai đoạn 2 và từ ga Văn Thánh đến ga Bến Thành trong giai đoạn cuối.

Dự án xây dựng tuyến metro số 1 đang được triển khai tại TP.HCM, nối chợ Bến Thành ở Quận 1 và Khu vui chơi giải trí Suối Tiên ở Quận 9.

Đến nay toàn tuyến đạt gần 84% khối lượng công việc. Hiện Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM phối hợp với các nhà thầu tăng tốc thi công để đưa công trình này vào khai thác thương mại năm 2022 theo kế hoạch. 

Tuyến đường trị giá 2,05 tỷ đô la Mỹ là tuyến đầu tiên trong số ít nhất 6 tuyến được xây dựng tại thành phố, nhằm giảm ùn tắc giao thông ở cửa ngõ phía đông bắc của thành phố.

(Theo Dtinews.vn)