Lắp vách chống ồn dọc tuyến đường trên cao đẹp nhất Hà Nội

Ngày 18/11/2021 vừa qua, Vĩnh Hưng đã tiến hành lắp đặt vách chống ồn dọc tuyến đường vành đai 3 trên cao đoạn Nam Thăng Long - Mai Dịch với tổng chiều dài hơn 5,3 km (tổng cả 2 chiều tuyến đường hơn 10 km). Ngoài việc giảm thiểu âm lượng tiếng ồn ảnh hưởng đến khu vực xung quanh, vách chống ồn còn có khả năng che chắn gió, tăng sự tập trung cho lái xe, tăng tính an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Đại diện Vĩnh Hưng cho biết, công việc này được tiến hành từ ngày 28/9, đơn vị đã bố trí 8 kỹ sư và khoảng 35 công nhân thi công liên tục, dự kiến vào cuối tháng 12 sẽ cơ bản hoàn tất các hạng mục.

Vĩnh Hưng sử dụng kỹ thuật khoan rút lõi bê tông để lắp đặt các cột thép.

Trước đó, công nhân của nhà thầu Vĩnh Hưng đã tiến hành việc khoan bê tông để lắp đặt các cột thép phục vụ việc lắp vách chống ồn, trên đoạn lối lên xuống đường vành đai 3 trên cao. Tại mỗi điểm khoan, Vĩnh Hưng sẽ bố trí khoảng 2 người, trong đó một người sẽ làm nhiệm vụ dùng các tấm mút để lau sạch nước từ điểm khoan, tránh mất vệ sinh tại khu vực thi công.

Nhà thầu Vĩnh Hưng chia sẻ, đến nay đơn vị mới tiến hành lắp đặt tấm chống ồn vì cần có thời gian nghiên cứu mức độ tiếng ồn sau khi tuyến đường đi vào hoạt động.

Tấm chống ồn được làm bằng loại nhựa đặc chủng với khung nhôm dày, có độ bền cao và chịu thời tiết. Chiều cao tính từ mặt đường là 3 m. Toàn bộ phần vách chống ồn do Vĩnh Hưng gia công và hoàn thiện trước khi vận chuyển ra công trường để lắp đặt. Do có khung sẵn, nên quá trình lắp đặt mỗi tấm chỉ mất khoảng 10 phút.

Các công nhân đang sử dụng dây cáp để cố định các tấm vách chống ồn nhằm đề phòng trường hợp không may tấm chống ồn bị xe cỡ lớn như container, xe tải đâm phải sẽ bị rơi xuống phía dưới.

Đại diện các CBNV Vĩnh Hưng thuộc Ban Điều hành Dự án xây dựng cầu cạn đường Vành đai 3

Ngoài việc lắp đặt các tấm chống ồn, đến nay, chủ đầu tư cũng đang đẩy nhanh tiến độ thi công các nhánh nối lên xuống tại nút giao Hoàng Quốc Việt, nút giao Cổ Nhuế và đoạn trước cửa khu đô thị Ciputra. Mỗi nút giao này sẽ được xây dựng 2 nhánh gồm lối lên và lối xuống. Quy mô là một làn ô tô và một làn khẩn cấp.