VI / EN
THÔNG XE HAI CAO TỐC VĨNH HẢO – PHAN THIẾT VÀ NHA TRANG - VĨNH HƯNG JSC

Vĩnh Hưng 360 o

THÔNG XE HAI CAO TỐC VĨNH HẢO – PHAN THIẾT VÀ NHA TRANG – CAM LÂM

22/05/2023 14:33:37
Hai dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã chính thức được đưa vào khai thác, vận hành từ ngày 19/5 theo kế hoạch của Bộ GTVT. Đây là 2 dự án thành phần trong số 11 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017-2020. Vĩnh Hưng đã hoàn thành cung cấp và thi công các hạng mục quan trọng cho hai dự án theo đúng tiến độ đặt ra.

Cao tốc Nha Trang – Cam Lâm dài hơn 49 km, khởi công tháng 9/2021, tổng kinh phí hơn 7.600 tỷ đồng. Giai đoạn đầu dự án quy mô 4 làn xe, điểm đầu tại xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, điểm cuối tại xã Cam Thịnh Tây, TP Cam Ranh. Giai đoạn hoàn chỉnh, đường rộng 32 m, 6 làn xe, trong đó có hai làn khẩn cấp.

Cao tốc có 25 cây cầu, trong đó 10 cầu vượt ngang, mỗi cầu rộng 5 -12 m tuỳ vào đường kết nối. Hầm Dốc Sạn có vốn đầu tư 1.200 tỷ đồng, được xem là "mắt xích" quan trọng nhất trên tuyến cao tốc Bắc Nam, thuộc dự án thành phần cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, với chiều dài 2 ống hầm hoàn chỉnh song song là 1.480 m, mỗi ống hầm dài hơn 700m.

Được đồng hành cùng dự án, Vĩnh Hưng là đơn vị đã triển khai thi công hạng mục chống thấm cho hầm Dốc Sạn. Chống thấm hầm là hạng mục quan trọng giúp đảm bảo tính an toàn và bền vững cho toàn bộ công trình sau khi đưa vào khai thác. Dưới sự sát sao của đội ngũ quản lý có chuyên môn cao, luôn đề cao tính kỷ luật, đoàn kết, Vĩnh Hưng đã hoàn thiện hạng mục này của dự án theo đúng tiến độ và kế hoạch được giao.

Cách cao tốc Nha Trang - Cam Lâm gần 80 km về phía nam, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết dài hơn 100 km với tổng đầu tư 10.853 tỷ đồng, được khởi công tháng 9/2020.

Tuyến đường đi qua 4 huyện Tuy Phong, Bắc Bình, Hàm Thuận Bắc và Hàm Thuận Nam, trong đó có nhiều đoạn xuyên cánh đồng trồng thanh long - trái cây đặc trưng của tỉnh Bình Thuận.

Tuyến đi qua nhiều địa hình phức tạp như đồi nút, đồng cát, suối, kênh thủy lợi... Tại đoạn đầu ở xã Vĩnh Hảo (huyện Tuy Phong), đơn vị thi công phải xẻ núi để cao tốc băng qua.

Ngoài cung cấp các sản phẩm Gối cầu, khe co giãn cho dự án, Vĩnh Hưng đã triển khai giải pháp công nghệ mới “Mái taluy dương chống đá lở đá rơi” trên đoạn tuyến Km134+00 - Km54+00 để đảm bảo an toàn cho tuyến đường này.

 

Bộ GTVT cho biết thời gian qua, các ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu cùng hàng nghìn cán bộ, công nhân viên đã nỗ lực vượt qua nhiều khó khăn, làm việc “3 ca, 4 kíp” không kể ngày đêm, ngày nghỉ, ngày lễ với quyết tâm đưa 2 dự án vào khai thác đúng dịp 19/5 (133 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh). Trong đó, Dự án Nha Trang - Cam Lâm đã rút ngắn thời gian đưa vào khai thác 3 tháng so với kế hoạch, giữ vững lời cam kết của nhà đầu tư PPP với Thủ tướng.

Nguồn ảnh: VnExpress