Tuyến đường nối từ QL19 đến KCN Becamex VSIP và cảng Quy Nhơn có tổng mức đầu tư gần 1.200 tỷ đồng. Băng qua địa hình rừng núi hiểm trở, đây là công trình trọng điểm chào mừng 50 năm tái thiết và phát triển tỉnh Bình Định sau ngày giải phóng. Đằng sau những cung đường mới mở là một bài toán kỹ thuật đầy thách thức: Làm thế nào để mái taluy luôn ổn định, ngăn ngừa xói mòn bề mặt, sạt trượt tổng thể và hiện tượng đá lở, đá rơi trong suốt vòng đời khai thác? Để giải quyết bài toán đó, Vĩnh Hưng triển khai đồng bộ hai giải pháp công nghệ tiên tiến:
1. Chống xói mòn, ổn định bề mặt và phủ xanh mái dốc
Ứng dụng hệ lưới thép xoắn kép gia cường cáp thép, tích hợp sẵn lưới địa kỹ thuật 3 trục gốc polyme kết hợp hệ đinh neo sâu. Giải pháp giúp bảo vệ bề mặt trước hiện tượng xói điểm, xói dòng, giữ ổn định kết cấu mái dốc và tạo điều kiện lý tưởng cho thảm thực vật tự nhiên phục hồi, phủ xanh cảnh quan.
2. Phòng chống đá lở – đá rơi bảo vệ tuyến đường
Nhằm bảo đảm an toàn tối đa cho người và phương tiện lưu thông, hệ thống lưới thép sức kháng cao kết hợp đinh neo được lắp đặt tại các vị trí xung yếu. Hệ thống sử dụng đinh neo thép đường kính D32, khoan sâu trung bình 5,1m vào tầng địa chất ổn định và bơm lấp đầy bằng vữa xi măng không co ngót cường độ tối thiểu C30.
Cả hai giải pháp mềm này đều sở hữu ưu điểm vượt trội: thích ứng linh hoạt với nhiều dạng địa hình, thi công nhanh chóng, hạn chế tối đa xâm lấn cảnh quan tự nhiên, từ đó tối ưu độ bền vững và tuổi thọ cho toàn bộ công trình.
Mời quý vị xem bộ ảnh để chiêm ngưỡng toàn cảnh hạng mục gia cố taluy Vĩnh Hưng đã triển khai tại dự án:
